Des titres adossés à l'économie réelle
Les places de cotation africaines recherchent des émetteurs, et l'épargne nationale et régionale recherche des placements adossés à des actifs qu'elle comprend. Les véhicules structurés par le cabinet peuvent émettre, une fois en exploitation, des quasi-fonds propres et des obligations de projet, dont les flux reposent sur des contrats de long terme.
Relier l'épargne nationale et régionale aux infrastructures productives
Pour la place de cotation
Profondeur et régularité des émissions
Un flux d'émetteurs nouveaux, adossés à des sociétés de projet (SPV) auditées, et des volumes qui croissent méthodiquement avec chaque nouvelle tranche d'actifs mise en exploitation.
Pour l'épargnant & l'investisseur régional
Rendement lisible sur actifs tangibles
Un placement de long terme directement investi dans l'industrie, l'énergie ou la logistique de son pays, adossé à des recettes contractuelles et servi après la dette senior.
Pour l'État
Souveraineté de l'épargne nationale
Une épargne nationale et régionale mobilisée de manière productive au service de ses propres infrastructures et actifs stratégiques, sans aucun recours au budget de l'État.
Émettre une fois l'actif construit et en exploitation
Afin de protéger l'épargne publique et institutionnelle contre les aléas de chantier, l'ouverture au marché intervient lorsque le véhicule dédié (SPV) est entré en phase d'exploitation effective et génère des flux contractuels vérifiables.
Financement initial fermé
Le risque de construction est porté par le constructeur (contrat clés en main à prix forfaitaire) et les actionnaires professionnels initiaux.
Stabilisation des recettes
Les contrats d'achat (offtake) entrent en régime de croisière et les comptes du véhicule sont certifiés par les commissaires aux comptes.
Émission de titres sur la place
Le véhicule émet des obligations de projet ou des quasi-fonds propres offrant un rendement régulier adossé à un actif physique en fonctionnement.